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中国平安一季度实现归母营运利润387亿元
中国平安发布的2024年一季报显示，今年前3个月，中国平安实现归属于母公司股东的营运利润387.09亿元。其中，寿险及健康险、财产保险以及银行三大核心业务恢复增长，三项业务合计归属于母公司股东的营运利润同比增长0.3%。
中国平安表示，一季度，中国经济逐步恢复，资本市场较去年第四季度有所改善，但中国经济依然面临有效需求不足、部分行业产能过剩、社会预期偏弱等增长挑战，经济恢复的基础有待进一步巩固。中国平安坚守金融主业，推动高质量发展，一季度整体经营依然保持了较强的韧性。（证券日报）
一边涌入一边退出 车企卖保险成“围城”？
2020年成立的特斯拉保险经纪有限公司，已于今年4月16日完成注销。与之相对的，却是小米的高调进军车险市场。
早在传统燃油车当道的2011年，广汽集团、一汽集团就已成立自己的汽车保险公司。小鹏、蔚来、比亚迪、理想等新能源车企在2018年至2023年间通过设立和收购保险经纪公司，搭建自己的车险业务。随着新能源车的渗透率不断提高，越来越多的车企加入车险这一产业链。（21世纪经济报道）
两小时参保人数破百万！沪惠保发售首日火爆，产品迭代下仍有优化空间
作为城市定制型商业补充医疗险标杆产品之一的上海沪惠保打响了投保“首枪”。
“尽管未广做宣传，但是对于运营进入第四个年头的沪惠保来说，首日参保短短数小时就突破百万还是值得欣喜的，这显示上海市民的保障意识正在增强。在此之前，我们也对参保情形有所预估，担心市民投保积极性不足，目前来看，沪惠保应该有望达到并突破去年上海整体参保人数，这对于全国的惠民保产品来说，将会起到很好的示范效应。”外经贸大学创新与风险管理研究中心副主任龙格表示。（华夏时报）
